初めましてたっちです。
数あるサイトの中から当ブログにお越しいただきまして誠にありがとうございます。

やっと本気で目覚めました。
成功している人は具体的に未来を想像し形にしていることを知りました。
そして、努力も計り知れないことも知りました。

凡人の私でやれるの？
不安でいっぱいです。
でも平凡の私がもし本当に脱サラができたら世に出ている自己実現型の本達は本当に
正しいことが証明できるのではないかと思いました。

赤裸々になるべく具体的に心情や実体験を残していきたいと思います。

 
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すみません
 
とりあえず近況です。

察しの通り、宅建は落ちました。
２点足りませんでした。

この大不況の中なんとか内定をもらえました。
まあ面接では「うちは誰も拒まないよ」と言われましたが。
４月から新天地でがんばりたいと思います。

しっかりと稼いで早いところ独立したいと思ってます。

ではまた。

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こんばんわ。

とりあえず転職志望の電話をかけました。

通常ってやはり就職の募集をみて電話をするのでしょうが、見当たらなかったため直接電話しました。

既に募集を終了しかけていたみたいで、もしまだ可能性があるのならまた電話しますとのことでした。

未経験なため厳しいかなというのが正直な意見です。

めげずにまた次を探してきます。

さて先日の続きです。

入社した頃は、クレームの嵐で毎週お客さんの所に選別や対策書の報告などに行っていました。

何がなんだか良く分からず出向くのが仕事だと勘違いしてたような時期でしたね。

うちの会社のクレーム処理の流れとしては、営業部よりクレームの連絡を受け（または直接）製造部に連絡をします。

すたすたと現場を歩くと「またクレームか？」なんて言われるくらい、現場に行くときはクレームで選別の連絡をしてました。

そうそうこの時は既に上司はいなく（理由は過去記事参照）ほとんど1人で全てをこなしてました。

出荷検査・クレーム処理・対策書作成・客先訪問・ゲージ管理・ＩＳＯ対応等々。

入社して一年足らずでしたのでよくまあくたばらなかったなと我ながら感心してます＾＾

でも、傍目にはかなりやばく見えたようで、後日凄く心配してたって言われました。

話がそれましたが、製造部にクレームの連絡をした後に、状況によっては直ぐに客先に出向き、謝り夜まで選別という感じでした。

客先では、一緒に連れて行った現場の方に選別の指示を出しつつ、直ぐに帰られるように会社の営業部に連絡をして、製品の入れ替えの指示をするという感じです。

あんまり仕切り上手ではないんですが、それなりにうまくなりましたね。

選別が終わってもそれで終了ではなく、いつまでに報告書を出すようにとお客に念押しをされ疲れながら何時間も車を運転して帰るわけです。

会社に帰って翌日位には営業部よりクレーム処理表なるものが発行され、それまでに得た不具合の情報を処理表にまとめて、製造部に回します。

その後製造部とともに対策会議を行います。

対策会議ではクレーム処理表に則って進めて行く訳ですが、うまくいかない。

車関係では恐らく誰もが知っているなぜなぜ分析を行うのですが、うまくいかない。

それで良く分からず原因を追究し（でっちあげ）中途半端な対策を行い報告書をまとめる。

原因も対策も適当に行うからお客さんに提出する報告書を私が作るときには非常に困り、うそを重ねる。

最悪なスパイラルの出来上がりです。

お客さんに提出するとうすうすうそっぽいと感じながらもあまり強く言えずなんとなくで通ってしまう。

しかしもちろんそんな嘘の対策で効果が出るはずも無くまた同じクレームが出る。

お客さんに頭が上がらず非常に困る。。。

お客さんに怒られはするのですが、不思議なもので、私が実際に製造しているわけではないので結構受け流せるんですよね。

製造が悪いんだと完全に責任転嫁になってしまってます。

最悪ですが、これが最初の頃の状況でした。

では、また。

  ３０位付近のチャーリーさんは本当のミリオネアです